¿Se puede llevar un power bank en el avión? Reglas claras
En corto: Sí, pero siempre en el equipaje de mano, nunca en la maleta facturada. Hasta 100 Wh se llevan sin permiso (un power bank de 20.000 mAh son unos 74 Wh). Entre 100 y 160 Wh hace falta autorización de la aerolínea, y por encima no se permiten.
La regla no va en miliamperios sino en vatios-hora (Wh), y por eso hay tanta confusión. La cuenta es sencilla y conviene saberla antes de llegar al control.
Cómo se calculan los Wh de tu batería
Wh = (mAh ÷ 1.000) × voltios. Casi todos los power banks trabajan a 3,7 V, así que uno de 10.000 mAh son 37 Wh y uno de 20.000 mAh, 74 Wh: ambos por debajo del límite de 100 Wh.
Un power bank de 27.000 mAh se va a unos 100 Wh, que es justo la frontera. La cifra suele venir impresa en la carcasa; si no aparece, haz la cuenta antes de viajar.
Por qué solo en cabina
Las baterías de litio pueden sobrecalentarse, y en la cabina un problema se detecta y se apaga en segundos. En la bodega, nadie lo vería. Por eso la norma es la misma en prácticamente todas las aerolíneas.
Si facturas una maleta con un power bank dentro por despiste, lo habitual es que el escáner lo detecte y tengas que ir a sacarlo, con el retraso que eso supone.
Consejos prácticos en el control
Llévalo accesible, no en el fondo de la mochila: en muchos aeropuertos piden sacar la electrónica. Protege los conectores para que no hagan contacto con llaves o monedas, y evita usarlo para cargar mientras el avión despega o aterriza si la tripulación lo pide.
Si viajas con varios, la mayoría de aerolíneas admite dos unidades por pasajero para las de hasta 100 Wh, pero conviene mirar la web de la tuya: es el único sitio donde la norma es definitiva.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos mAh se pueden llevar en un avión?
Hasta unos 27.000 mAh a 3,7 V, que equivalen a 100 Wh. Los de 10.000 y 20.000 mAh, los más habituales, no tienen problema.
¿Puedo meterlo en la maleta facturada?
No. Las baterías de litio sueltas van siempre en el equipaje de mano.
¿Y el portátil o la cámara?
Pueden ir facturados con su batería dentro del aparato, aunque se recomienda llevarlos en cabina. Las baterías sueltas de repuesto, siempre en cabina.
¿Puedo usarlo durante el vuelo?
En general sí, salvo que la tripulación indique lo contrario en despegue y aterrizaje.
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